Viton® - Argensold

Ventajas de los fluoroelastómeros
Los fluoroelastómeros VITON ofrecen a los ingenieros de diseño uno delos cauchos sintéticos mas resistentes al calor y a los fluidos que jamás se han desarrollado. Resisten muchos cientos de fluidos normales y difíciles entre márgenes de temperatura muy amplios y continúan proporcionando un servicio de estanqueidad seguro por mucho tiempo después de que los cauchos normales han fallado.

En principio, el comportamiento superior y también el precio superior de los fluoroelastómeros que fueran usados principalmente para pequeñas piezas en contacto con fluidos calientes, corrosivos que hubiesen destruido el caucho normal.
Actualmente, los altos costos de energía, el aumento de las normativas y la escalada de los costos de garantía / reparaciones han hecho que muchos fabricantes se pasaran a los fluoroelastómeros como la solución de mayor efectividad de costo sobre la duración del equipo.

Viton le puede dar a Ud:
Una vida más larga de la junta
Un funcionamiento en un margen más amplio de temperaturas
Una prolongación de vida del equipo
Un mantenimiento reducido
Una mayor versatilidad del equipo
Una operatividad más segura
Una reducción de los costos de garantía
Una calidad, seguridad e imagen del producto mejoradas

Capacidades de comportamiento

Resistencia de VITON en los fluidos típicos y a los productos químicos

Material	Tiempo / temperatura	tipo	Cambio de vol %
Acido clorhídrico 37 %	7 días 70 °C	A/E	3
Acido fluorhídrico 48%	7 días 20°C	A/E	1
Acido nítrico 70 %	7 días 20°C	A/E B GF	21 15 8
Hidróxido sódico 50 %vapor	14 días 70 °C 21 días 162 °C 21 días 162 °C	B A/E GF	-7 13 2
Ácido sulfúrico 95 %	28 días 70 °C	A/E	5
Fenol	28 días 70 °C	A/E	7
Ácido fosfórico 60%	28 días 100 °C	A/E	14
Hidróxido amoniaco saturado	28 días 20 °C	A/E	8
Aeroshell100	14 días 70 °C	A/E	2
Aceite ASTM N°.3	14 días 100 °C 14 días 150 °C	B B	1 3
Combustible ASTM<<C>>	7 días 20 °C	A/E B GF	6 6 3
Combustible ASTM <<C>>Metanol85/15	7 días 20 °C	B GF	20 9
Tetracloruro de carbono	7 días 20 °C	A/E	1
Percloroetileno	7 días 20 °C	A/E	6
Sebacato de dióctilo	14 días 150 °C	A/E	9
Fluido de frenos	14 días 70 °C	A/E	56
Skydrol 500B	14 días 121 °C	B GF	92 31

Resistencia de VITON al calor en el aire

Temperatura de ensayo	Horas de servicio
204°C	Indefinidas
232°C	>3000
260°C	>1000
287°C	>240
315°C	>48

Porcentaje de la deformación permanente por compresión de VITON (1000 horas)

Fluido	Temperatura	Deformación
Vapor	162°C	50%
Pydral 312	121°C	5%
Aceite ASTM N°3	150°C	25%
Oronite 8200	177°C	46%
Mezcla Stauffer 7700	204°C	18%

Propiedades de VITON a bajas temperaturas

	Grosor Muestra	Temperatura
Punto quebradizo	0,075	-44°C
Punto quebradizo	0,025	-51°C
Punto quebradizo	0,010	-68°C
Rigidez a baja temperatura	0,075	-18°C
Temperatura retraccion , T10	0,075	-22°C

Horno de envejecimiento de VITON en aire

Propiedades Físicas	Original	Después de 11 meses a,
Propiedades Físicas	Original	148°C	200°C
100% módulos, MPa	5,6	7,4(131%)	5,7(101%)
Carga de rotura, MPa	15,8	12,0(77%)	9,8(64%)
Alargamiento, %	220	145(66%)	150(68%)
Dureza, puntos Durómetro A	76	76(100%)	81(107%)

Resumen de capacidades
Los sellados de VITON ofrecen al diseñador y al consumidor un número de mayor características y beneficios

Resistencia de primera clase al calor y a los fluidos
Excelente resistencia a la deformación permanente por compresión
Capacidad de sellado dinámico hasta -40°C
Excelente capacidad de sellado estático hasta -160° C
Resistencia a la llama
Permeabilidad bajo el gas y bajo liberación de gases
Buena resistencia a la radiación
Sobresaliente resistencia al ozono y la oxidación atmosférica
Poco cambio en la dureza a temperaturas elevadas
Estabilidad del color para conveniencias de codificación
Buena resistencia mecánica y tenacidad

Funciones de Sellado: Muchos cauchos proporcionan un exelente sellado al principio pero gradualmente a veces rápidamente pierden su capacidad inicial debido a las condiciones adversas de operatividad. Los siguientes cuadros muestran los resultados de los ensayos de comportamietos de sellado conducidos en una junta de fluoroelastómeto y en tres otras juntas de ejes de caucho usando la apariencia de pérdidad de aceite como indicación de la falla de la junta.

La junta de VITON sobrepasó a la mejor encabezada en un 25% (4000 horas) en el primer ensayo y en un 200% en el segundo.

Comportamiento del tipo de labio del retén

Primer ensayo Tiempo de servicio hasta el fallo 10-30 W – Motor de aceite a 107°C – Eje de 3600 rev. por minuito.

Junta	Horas de servicio (aprox)
VITON	20000
Silicona	16000
Acrílato	2500
Nitrilo	1000

Segundo ensayo Tiempo de servicio hasta el fallo 10-30 W – Motor de aceite a 150°C – Eje de 3600 rev. por minuito.

Junta	Horas de servicio (aprox)
VITON	6000
Silicona	2000
Acrílato	1000
Nitrilo	500

Recuerde
Normalmente en muchas aplicaciones, los ingenieros de diseño están usando materiales de sellado convencionales porque dan servicio (adecuado) bajo condiciones especificas de operatividad. Pero estas juntas pueden ser, y a menudo lo son , la causa de fallo prematuro de un montaje que de otra manera funcionaria perfectamente.
Muchos sectores industriales han reconocido e implementado el uso de las juntas de VITON en aplicaciones consideradas como (moderadas) para los requerimientos de sellado.

Stock permanente de productos en compuesto VITON
O-ring – serie Std. AS- 568 A
O-rings Métricos
Cuerdas (1,00 a 13,00 mm diam)
Planchas desde 1,5 mm de espesor
O-rings Viton – 90 SH-A, para presiones elevadas
Retenes para ejes rotativos
Quad- rings
Empaquetaduras y desarrollo de piezas especiales

INFORMACIÓN TÉCNICA OBTENIDA Y BASADA SOBRE MATERIAL BIBLIOGRAFICO DE VITON® – DUPONT DOW ELASTOMERS
VITON® ES MARCA REGISTRADA DE DUPONT DOW ELASTOMERS